Отримання дозволу на керування дроном на території ЄС
Отже, ви придбали крутий дрон і готові підкорювати небо? Стапе! У ЄС все не так просто. Як отримати дозвіл на керування дроном і не викликати на себе косі погляди та штрафи з конфіскацією пташки:
Ви не можете просто так взяти і запустити свій дрон. (в принципі “можна”, але можуть бути наслідки). Європейський Союз має суворі правила для дронів. І це не просто бюрократія — це для вашої ж безпеки (і для тих, хто живе під вами).
Коли я сів в тому всьому розбиратись – спочатку здалось що простіше кота навчити керувати коптером ніж розібратись з тими правилами, реєстраціями, екзаменами і т.п. щей адекватної інструкції як то самостійно зробити в інтернеті не знайшов… Після того як стикнувся з “приколами” майже на кожному кроці, написав цей гайд на свому прикладі з Італії, в інших країнах воно не повинно сильно відрізнятись. Лайфхаки, ціни і посилання included:)
Спершу озвучу що вам потрібно мати, і якщо це у вас є, або не проблемо зробити – тоді погнали:
- Європейська прописка (residenza в Італії)
- Податковий код (codice fiscale в Італії)
- Цифрова ідентифікація (SPID в Італії). легко робиться, інструкцію добавлю.
- Медична картка (tessera sanitaria в Італії), вона потрібна для реєстрації цифрової ідентефікації.
- Гроші на сертифікати, страховку, тест і т.п.
- Час і терпіння.
Якщо у вас коптер вагою меньше 250 грамів, вам буде трошки легше і дешевше 🙂
Погнали!
1.
Переходимо на веб-сайт дронів Національного авіаційного управління (NAA).
Там знаходимо свою країну, як я вже казав, на мому прикладі буде Італія і там будуть такі пункти як на скріншоті:
2.
Першим ділом реєструємось на ресурсі d-flight
Після реєстрації у вас буде доступ до мапи на якій ви зможете побачити де можна запускати дрона і які там діють обмеження по висоті в залежності від кольору зони, там все просто і лаконічно, розберетесь.
Річна підписка на користування порталом коштує 6€.
підписка для користування – обьов’язкова.
Тут же ми згодом зареєструємо і нашого дрона і пілота.
3.
Переходимо на сайт Управління цивільної авіації Італії
Нам потрібно здати базовий екзамен, який складається з онлайн тесту на 40 питань, на які відводиться 60 хв.
якщо ваш дрон важить меньше 250 грам, вам сертифікат не потрібен і цей розділ пропускаємо. виконуємо вже з 4) і наступні.
Тут ми реєструємось і авторизовуємось через цифровий ідентефікатор SPID (як його зробити – нижче є інструкція).
На порталі після авторизації зліва бачимо розділи і можливі екзамени, нас цікавить: UAS A1-A3.
Оплачуємо комісію 31€ за проходження екзамену, і можемо приступати до тестування.
lifehack – якщо ви не дуже добре володієте мовою, або лінька зараз зубрити матеріал – можна схитрувати і використати Chat GPT для проходження тесту, але потім всерівно раджу як мінімум ознайомитись з матеріалом.
Після успішного проходження – ви зможете скачати свій сертефікат з порталу.
ось як виглядає сертифікат:
4.
Тепер потрібно застрахувати свій дрон, інструкція нижче.
Знову повертаємось на d-flight , нарешті у нас є вся необхідна інформація для реєстрації і пілота і коптера:)
Info (інформація про вас як фізичну особу.)
UAS Operator (паспортні данні)
Pilot Certificate (данні з отриманих сертифікатів)
Gov./Emerg. Op. (нас не стосується – не заповняти, це для екстренних служб)
Заповняємо всі данні та добавляємо свого дрона з усією інформацію про нього, включаючи страховий поліс (повна інструкція нижче).
5.
Дрон готовий до запуску, на порталі d-flight ми переконались що його тут можна запускати, погнали? ааа ні! треба зареєструвати наш політ на тому ж порталі))
Авторизовуємось, обираємо наше місцезнаходження, тицяємо на “хрестик”.
В виплившому вікні заповняємо іформацію про наш запланований політ, який дрон, висота, час, радіус на карті куди можемо залетіти, підтверджуємо.
Тепер наш політ легальний, успіхів в зйомці!))
Для отримання медичної карти в Італії (Tessera Sanitaria), слідуйте цим крокам:
Отримайте codice fiscale (якщо у вас його ще чомусь немає):
- Зверніться до місцевого офісу Agenzia delle Entrate для отримання податкового номера.
Зареєструйтеся у SSN:
- Відвідайте місцевий ASL (Azienda Sanitaria Locale) з паспортом, codice fiscale та доказом проживання (наприклад, договір оренди або комунальні рахунки).
Обрати лікаря:
- В ASL вам запропонують вибрати сімейного лікаря.
Після цього вам видадуть медичну карту, яка забезпечить доступ до медичних послуг у межах національної системи охорони здоров’я.
Записувався і подавав документи віддалено, картку прислали з Риму поштою, на все пішло трохи більше 2 тижнів.
Що таке SPID – (Sistema Pubblico di Identità Digitale) — це державна система цифрової ідентичності в Італії. Вона дозволяє громадянам і резидентам Італії отримувати доступ до онлайн-сервісів державних установ та деяких приватних компаній за допомогою єдиного цифрового ідентифікатора.
Як його отримати
Наведу на прикладі як це робив я через Posteitaliane
- Потрібно зайти на сайт Posteitaliane та зареєструвати там обліковий запис, якщо у вас там його ще немає.
- Далі подаємо запит на через свій обліковий запис.
- Обираємо SPID
4.
5. Обираємо так як вказано на скріншоті 1 потім 2.
6. Заповнюємо всю форму своїми данними.
7. Далі чекаємо лист-підтвердження що ваша заявка оброблена, прийде сьогодні/завтра на електронку. Лист з такою назвою (Poste Italiane – PosteID abilitato a SPID).
8. Після заходимо знову заходимо в свій аккаунт на Poste Italiane і повторюємо пункт 2., 3., і далі обираємо:
9. Шукаємо найближче зручне для вас відділення пошти, якщо браузер не визначив вашу геолокацію – введіть індекс міста (CAP) в поле зверху.
10. Підтверджуємо обране відділення.
11. Обирайте день і дату які вам підходять.
12. Підтверджуєте, після чого отримаєте свій номер який потрібно запам’ятати (він вам також прийде на електронну пошту з QR кодом.)
13. Ось так він має виглядати, у мене був (MN400), в призначену дату приходьте з медичною карткою та дійсним документом що посвідчує особу виданий органами влади Італії, включаючи: посвідчення особи, водійські права або італійський паспорт. Також потрібно 12€.
14. На пошті (не запізнюйтесь), слідкуйте за таблом, як висвітиться ваш номер і номер вікна, підходьте і передайте документи і 12€., 3-5 хв з документами проведуть маніпуляції, і дадуть квитанцію, сам SPID прийде на електронну пошту пізніше, мені прийшов лист через два дні.
Реєстрація на ресурсі d-flight є обов’язковою, якщо не розберетесь, ось вам англомовний гайд.
Не всі страхові займаються страхуванням безпілотних авіаційних систем, а спеціалізованих ще менше.
Свій вибір я зупинив на coverdrone
Реєструєтесь, подаєте заявку, вони її розшлядають і дають вам відновідь, оплачуєте і отримуєте поліс.
Деякі страхові можуть витребувати документ підверджуючий купівлю дрона – не дуже зручно якщо купували пташку “з рук”. (дана страхова в мене не вимагала)
Є різні види страхування, від одного дня до року.
Якщо застрахувати дрон С2 класу на рік, це буде коштувати в районі 160€.
І так, що ліпити на дрон?
Для запуску дрона в Італії вам необхідно забезпечити його відповідними маркуваннями та ідентифікаційними знаками. Ось що потрібно наліпити на дрон:
Реєстраційний номер: унікальний реєстраційний номер (QR код який ви можете видрукувати з d-flight), його потрібно наліпити на дрон.
Ідентифікаційна табличка: На дроні повинна бути табличка з інформацією про оператора, включаючи його ім’я, адресу та контактний номер телефону. Це потрібно на випадок, якщо дрон буде загублений або виникнуть інші інциденти.
Номер страховки: Якщо ваш дрон вимагає обов’язкової страховки (наприклад, для комерційних дронів або дронів, що важать більше 250 грамів), ви також повинні зазначити номер поліса страховки на дроні.
Мітка класу (якщо застосовується): Відповідно до регламенту ЄС, дрони повинні мати мітки класу (від C0 до C4) залежно від їх характеристик. Переконайтеся, що ваш дрон має відповідну мітку класу, якщо це вимагається.
Візуальна ідентифікація: Рекомендується, щоб дрон мав яскраві або добре видимі маркування, що полегшують його ідентифікацію під час польоту.
Ці маркування допоможуть вам відповідати вимогам безпеки та регулювання, встановленим в Італії та ЄС, і уникнути можливих штрафів або інших юридичних проблем.
Ознайомтесь з правилами саме вашої країни, так як наприклад в Німеччині табличка з номером має бути виготовлена з вогнетривких матеріалів, а в італії може бути й паперова на скотчі:)
Які бувають класи дронів, і в чому між ними різниця:
Класи дронів за EASA:
Клас C0:
Вага: Менше 250 грамів.
Застосування: Хобі або рекреаційне використання.
Вимоги: Не потрібно ліцензії на пілота, але потрібно дотримуватись загальних правил безпеки.
Клас C1:
Вага: Менше 900 грамів.
Вимоги: Пілот повинен мати сертифікат A1/A3. Дрон повинен бути оснащений системою віддаленої ідентифікації та геозонування.
Клас C2:
Вага: Менше 4 кг.
Вимоги: Пілот повинен мати сертифікат A2. Дрон повинен бути оснащений системою віддаленої ідентифікації, функцією повернення додому та обмеженням швидкості.
Клас C3:
Вага: Менше 25 кг.
Вимоги: Пілот повинен мати сертифікат A3. Літати можна тільки в зонах, де немає людей.
Клас C4:
Вага: Менше 25 кг.
Вимоги: Призначений для дронів без автоматичних функцій (типу FPV дронів). Пілот повинен мати сертифікат A3.
Якщо у вас дрон DJI ви можете подивитись клас по сертефікату на офіційному сайті DJI
Наприклад:
DJI Mavic 3 Pro: приблизно 958 грамів.
DJI Mavic 3: приблизно 895 грамів.
Здається той самий дрон, тільки через вагу PRO версія потрапляє в клас C2 а це вже тягне за собою необхідність мати ліцензію А2 (практична здача екзамену, не онлайн) – про ліцензії напишу в розділі нижче. Але й в А3 він також потрапляє так як 948 грамів це меньше 4 кг (А2) але так само й меньше 25 кг (А3) з більшими обмеження по відстані до людей. дещо заплутано, але вже маємо що маємо.
На сайті Управління цивільної авіації Італії можна здати такі іспити для отримання сертифікатів:
UAS A1-A3 (онлайн тест)
Підкатегорія A1:
Вага дрона: До 250 грамів (клас C0) або до 900 грамів (клас C1).
Умови польотів:
Можна літати над людьми, але не над натовпами.
Оператор повинен уникати польотів над зібраннями людей.
Підкатегорія A3:
Вага дрона: До 25 кг (клас C2, C3, C4).
Умови польотів:
Політ дозволений тільки на відстані не менше 150 метрів від людей і забудованих територій.
UAS A2 (очний екзамен)
Підкатегорія A2:
Вага дрона:
До 2 кг.
Умови польотів:
Мінімальна відстань від людей повинна бути не меншою за 30 метрів.
Відстань може бути зменшена до 5 метрів за умови використання режиму “низької швидкості” (швидкість до 3 м/с).
Політ повинен здійснюватися лише у межах прямої видимості (VLOS).
UAS STS (онлайн екзамен)
UAS STS (Standard Scenarios) – це стандартизовані сценарії, розроблені Європейським агентством з авіаційної безпеки (EASA), для використання безпілотних авіаційних систем (дронів) у категорії Specific (Спеціальна категорія). Вони спрощують процес отримання дозволів для польотів у більш складних і ризикованих умовах, ніж ті, що дозволені у відкритій категорії.
Основні характеристики STS:
Стандартизовані сценарії:
STS-01: Сценарій для операцій над контрольованими наземними зонами.
STS-02: Сценарій для операцій за межами візуальної лінії видимості (BVLOS) у контрольованих наземних зонах.
Коротше кажучи, якщо ви хочете запустити там де цього робити не можна, то з цим сертифікатом вам буде простіше отримати дозвіл від національних або місцевих авіаційних регуляторів. Наявність цього сертифікату не дає автоматичного дозволу, тільки спрощує процедуру його отримання.